Oggi qui sulle pagine di Bicilive vi segnaliamo una novità proposta da CST Tires, uno dei principali produttori mondiali di pneumatici per biciclette: il lancio del nuovo copertoncino Energia EPS Tubeless Ready pensato per rispondere alle esigenze degli appassionati della bici da strada.

Il nuovo modello, parte della gamma 2025, è il primo prodotto completamente Tubeless Ready presentato quest’anno. Ha caratteristiche che promettono di rivoluzionare l’esperienza di guida, combinando leggerezza, grip e una protezione avanzata contro le forature.

Vi ricordiamo che CST Tires è distribuita in Italia da B.I.S. Srl, abbiamo parlato della storia di entrambi i marchi in questo articolo.

Un nome che evoca prestazioni

Il nome stesso, Energia, è un chiaro richiamo alla missione di questo nuovo copertoncino: essere una fonte di potenza e performance per i ciclisti.

Con uno strato di protezione EPS (Exceptional Punctures Safety) progettato per difendersi dalle le forature e una carcassa a 120 TPI (Threads per Inch), l’Energia si distingue per la sua leggerezza e la resistenza, due elementi fondamentali per il settore delle bici da corsa.

Le specifiche del nuovo CST Energia TR.

Tecnologia Tubeless Ready per un’aderenza senza pari

Il copertoncino Energia EPS è stato progettato per essere Tubeless Ready, una caratteristica che consente di eliminare l’uso della camera d’aria, favorendo così una riduzione della resistenza al rotolamento e un miglioramento del comfort durante la guida.

Grazie al rivestimento interno in butile, il copertoncino è compatibile con i cerchi TLR, garantendo una sigillatura perfetta anche senza la camera d’aria.

Il cerchietto pieghevole offre inoltre maggiore praticità in fase di montaggio e smontaggio.

In verde, lo strato di protezione EPS.

La protezione contro le forature: la tecnologia EPS

Una delle innovazioni principali di questo copertoncino è la tecnologia EPS, brevettata da CST Tires.
Si tratta di uno strato di poliestere leggero, ricoperto di gomma, che viene inserito tra la carcassa e il battistrada.

Questo strato è progettato per impedire l’ingresso di corpi estranei nella carcassa, offrendo una protezione efficace contro le forature, pur mantenendo un buon livello di elasticità.

La trama fine e resistente garantisce una protezione superiore senza compromettere la performance.

Inoltre, la mescola del battistrada è doppia: una parte centrale più dura e resistente per garantire longevità e una parte laterale più morbida che assicura una maggiore aderenza, specialmente in curva, per una guida più sicura e confortevole.

Prezzo e disponibilità

Il nuovo copertoncino Energia EPS Tubeless Ready è disponibile al pubblico al prezzo consigliato di 45,00 euro (IVA inclusa) per unità, con un lancio che si inserisce nella nuova linea 2025 di CST Tires.

Abbiamo quindi un prodotto che punta a diventare un punto di riferimento per chi cerca alte prestazioni senza sacrificare la sicurezza a un buon prezzo.

Con il Energia EPS Tubeless Ready, CST Tires porta sul mercato una soluzione ideale per i ciclisti agonisti e amatori che desiderano migliorare le loro performance in gara o durante gli allenamenti, con il vantaggio di una protezione avanzata contro le forature e una guida più fluida e sicura.

Per ulteriori informazioni sugli pneumatici e gli altri prodotti dell’azienda taiwanese, che come già detto è distribuita in Italia da B.I.S. Srl, vi invitiamo a visitare il sito internet ufficiale CST Tires.

Per il gravel abbiamo l’articolo “I vantaggi di scegliere i pneumatici CST gravel“.

Per la MTB invece abbiamo il test degli pneumatici CST BFT e Rock Hawk e la news sul CST Jack Rabbit 2.

Abbiamo parlato anche dello pneumatico CST Pika e qui trovate la guida alla scelta degli pneumatici MTB CST Tires.

Inoltre abbiamo testato lo pneumatico CST Tirent per il gravel e anche lo pneumatico da strada CST Energia.

Sempre per il gravel, abbiamo la news del CST Convoy. Infine abbiamo parlato del CST Recourse da strada.

Qui invece la news sul nuovo pneumatico PLATINUM-e ETERNITY di CST Tires specifico per ebike city e urban.

Vi ricordiamo inoltre il nostro tutorial “Come comprendere le misure di ruote, copertoni e camere d’aria delle biciclette“. Clicca oltre per leggere il nostro tutorial per imparare a cambiare una camera d’aria.

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