Orbea Terra H: telaio in alluminio per la gravel basca tuttofare Elvezio Sciallis 2 ottobre 2018 Bike News Facebook50TwitterLinkedIn0Share on PinterestPinterest0Dopo gli ottimi riscontri ottenuti l’anno scorso con la Terra con telaio in carbonio, ecco che Orbea rilancia proponendone una versione con telaio in alluminio, la Terra H. Tre i modelli così come sono tre i colori proposti dal brand basco e un solo obiettivo: mettere sul mercato una all road in alluminio che ha nell’estrema versatilità e capacità di adattamento il suo maggiore punto di forza. A Orbea Terra H poco importa del terreno sulla quale la porterete: dal ciclocross all’asfalto, passando per le strade bianche, lei sarà sempre a suo agio. La possibilità di montare portapacchi e parafanghi la rende anche adatta a un impiego urban. La Orbea Terra H30-D, come gli altri due modelli, monta una forcella in carbonio. Forcella in carbonio, sezioni ridotte per assorbire le vibrazioni, inserti in elastomero che riducono l’impatto sulla bilancia e sei taglie diverse per andare incontro a tutte le esigenze dei rider. Occhi puntati sulla forcella, una Orbea Terra in carbonio comune a tutti e tre i modelli della serie: Terra H31-D, Terra H30-D e Terra H40-D. Profilo arrotondato, foderi lunghi per migliorare la guida su terreni accidentati e assorbire meglio le vibrazioni: questa forcella dalla testa robusta ha una buona rigidità e permette di alloggiare pneumatici fino a 40c lasciando cinque millimetri di spazio per lato. La top di gamma Orbea Terra H31-D in blu e rosso, gli altri colori sono nero e rosso oppure verde acceso. Montaggi e prezzi Orbea Terra H Molte le caratteristiche comuni ai tre modelli di Terra H prodotti dal marchio spagnolo, dal manubrio Orbea OC-II alla sella Selle Royal Seta RS, passando poi per le ruote Shimano RS170 e le gomme Kenda Flintridge K1152 700×40 DTC 60TPI. Sei le taglie, si parte con la XXS e poi XS, S, M, L e XL, mentre sono tre le combinazioni cromatiche disponibili: nero e rosso, blu e rosso o un verde squillante. Nella Terra H31-D, la top di gamma che ha un prezzo di 1.999 euro, troviamo dei freni a disco idraulici SRAM Rival, accoppiati a un cambio SRAM Rival 1 X-Horizon a undici velocità. La Orbea Terra H40-D è il modello più accessibile della gamma e costa 1.599 euro. Orbea Terra H30-D costa 1.699 euro e monta freni a disco idraulici Shimano R7070 con cambio Shimano 105 R7000 GS Direct Mount a undici velocità. La Terra H40-D, infine, ha un prezzo contenuto, 1.599 euro, con freni a disco idraulici Shimano RS405 e cambio Shimano Tiagra 4700 GS a dieci velocità. Per maggiori informazioni sulle Terra H, disponibilità, elenco distributori e in genere per ogni notizia sui vari modelli proposti dal brand spagnolo potete visitare il sito ufficiale Orbea. Facebook50TwitterLinkedIn0Share on PinterestPinterest0
