I ciclisti ed i triatleti di tutto il mondo orchestrano le loro vittorie e le loro performance grazie ad un solo fattore: la potenza. Il misuratore di potenza Quarq Riken AL si propone come un valido alleato per migliorare l’allenamento.

Quarq disegna e produce misuratori diretti di potenza in grado di fornire dati con una precisione dell’1.5%. Per la costruzione dei prodotti si utilizzano materiali di qualità e lo sviluppo è curato per ogni disciplina a due ruote.

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Nel 2014, Quarq ha portato alla vittoria di 4 titoli mondiali elite: nel ciclocross, su strada e nell’ironman triathlon.

Oggi Quarq è fiera di presentare ed introdurre nella gamma il Riken Al. Qualità Quarq, ma ad un prezzo competitivo.

Riken Al è costruito con tutte le più attuali tecnologie Quarq:

- Il misuratore di potenza è situato nello spider della guarnitura, cuore pulsante della tua bicicletta.

- Il compensatore di temperatura 10K™ elimina gli effetti negativi della temperatura per una misurazione precisa.

-L’accellerometro AxCad™ elimina l’utilizzo di magneti per la misurazione della cadenza.

-Un LED e la compatibilità ANT+™ ID semplificano le operazioni di installazione

-Le pedivelle forgiate in alluminio sostituiscono quelle in carbonio, abbassando il prezzo finale.

-Design pulito ed aggressivo che completa ogni moderna bicicletta

 

Riken Al è dotato anche di IPX7 compeltamente impermeabile, 2 anni di garanzia, aggiornamenti firmware gratuiti e supporto dal centro assitenza Quarq.

Nella confezione troverete solamente la guarnitura, non sono comprese le corone. Il sistema è compatibile con le tradizionali trasmissioni a10 e 11 velocità come SRAM, Shimano (solo 10 velocità), Rotor, FSA, Praxis, WickWerks e molti altri.

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I prezzi sono di 799 euro per la versione GXP e 829 euro per la versione BB30. RIKEN AL sarà disponbile a Luglio in versione 130BDC mentre la versione 110BDC è già sul mercato.

Per tutte le altre info e per dare un’occhiata alla gamma completa potete anche andare sul sito ufficiale QUARQ

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A proposito dell'autore

Andrea Ziliani è un appassionato di ciclismo a tutto tondo. Corre su strada dalle categorie giovanili e da qualche anno anche in enduro. Appassionato di motori, fotografia ed ogni cosa che riguarda la meccanica e la velocità.