Schwalbe Pro One Tubeless, resistenza ed elasticità per una scorrevolezza al top

Come ha puntualmente fatto sin dalla sua fondazione avvenuta nel 1973, l’azienda tedesca Schwalbe (www.schwalbe.com) ha nuovamente alzato l’asticella per quel che riguarda la ricercatezza e l’innovazione degli pneumatici per le biciclette da corsa, forte anche della nuova sede centrale più ecologica e sostenibile.

Coi nuovi Schwalbe Pro One Tubeless, messi in commercio dopo anni di lavoro, test e feedback lasciati dai professionisti del settore, il brand tedesco ha infatti effettuato un altro step in avanti nello sviluppo di pneumatici d’alta gamma per l’attività su strada, dando vita a un prototipo in grado di combinare al meglio grip, longevità e scorrevolezza.

La loro peculiare creazione parte dagli stabilimenti Schwalbe dove il lavoro in sinergia di macchinari d’ultima generazione e personale altamente qualificato ha permesso di realizzare in serie un prodotto di elevata qualità ideato per offrire le migliori prestazioni su asfalto.

In quest’ottica, Schwalbe ha pensato attentamente quali soluzioni adottare non esimendosi dallo sfruttare gli ultimi ritrovati tecnologici presenti in circolazione. Negli Schwalbe Pro One Tubeless questo aspetto è evidente in tutti gli strati che compongono lo pneumatico a partire dalla carcassa Super Race con costruzione Souplesse.

Formata da due strati posti sotto il battistrada (pensati per favorire la scorrevolezza) e tre collocati lateralmente (utili nel conferire allo pneumatico un’elevata resistenza ai tagli), questa carcassa è stata prodotta integrando la tecnologia Tubeless Easy con la nuova tecnica di abbinamento dei tessuti denominata Turn-Up che, rispetto al procedimento tradizionale, consente di utilizzare meno materiale aumentando al contempo la resa tecnica.

Con questa soluzione dunque, Schwalbe ha migliorato complessivamente sia il comfort e l’elasticità che il grip, aspetto quest’ultimo a cui dà un notevole contributo anche la particolare mescola Addix Race. Realizzata con una tecnica innovativa usando i polimeri più recenti e qualitativamente più pregiati, questa mescola a più componenti prevede che al centro e sui fianchi siano impiegate miscele differenti per favorire la tenuta in curva senza andare ad incidere sulla durata o sulla resistenza al rotolamento.

Tabella riassuntiva delle caratteristiche.

L’adeguata robustezza è invece fornita dalla protezione V-Guard che, inserita nella sezione centrale dello pneumatico, con la sua fibra polimerica high-tech (la stessa usata per esempio nei giubbotti antiproiettili) rappresenta un solido alleato contro le forature e i possibili danni causati dai corpi taglienti e appuntiti.

L’applicazione di questo speciale inserto, alla pari della mescola, non va a compromettere né il rotolamento né l’elasticità dello pneumatico, fattori decisamente rilevanti per chi è alla costante ricerca delle performance più elevate.

I ciclisti più ambiziosi in questo senso apprezzeranno anche il design rotondo degli Schwalbe Pro One Tubeless e la loro capacità di non perdere la propria forma originaria: la prima è una caratteristica che facilita la presa di confidenza e l’immediata espressione di grandi velocità (anche in piega); la seconda, generata dal connubio mescola-carcassa, permette alla gomma di adattarsi a un range di pressioni molto diverse sopportando egregiamente anche quelle più basse.

Nel loro complesso, quindi, gli Schwalbe Pro One Tubeless risultano essere pneumatici versatili, scorrevoli e altamente innovativi in cui la sicurezza non viene sacrificata a discapito della leggerezza e della velocità. Questo vale per tutte e due le varianti Tubeless degli Schwalbe Pro One prodotte dall’azienda tedesca, ovvero gli Schwalbe Pro One Tubeless Easy (concepiti specificamente per l’utilizzo senza camera d’aria e per offrire le migliori prestazioni su strada) e gli Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy (pensato per i velocisti e per gli atleti del triathlon in quanto pneumatico Tubeless più leggero al mondo).

Aventi tutte e due dimensioni basate su una larghezza nominale del cerchio di 19C ed entrambe montabili facilmente senza dover ricorrere a levagomme e compressore, sia gli Schwalbe Pro One Tubeless Easy che gli Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy vengono incontro alle esigenze dei ciclisti più ambiziosi e si trovano in vendita a un prezzo di listino al pubblico di 69,90 euro (IVA inclusa).

Per ulteriori informazioni sui nuovi Schwalbe Pro One Tubeless e sugli altri prodotti del brand tedesco vi invitiamo a visitare il sito internet ufficiale Schwalbe.

Per chi non lo sappia invece, l’azienda tedesca ha prodotto anche uno pneumatico specifico per l’uso sui rulli, lo Schwalbe Insider.